Pièces détachées Mécaboite

Découvrez notre sélection complète pour 50 à boites, avec des pièces de carburation pour optimiser la perf moteur, des accessoires de partie cycle et éléments d'allumage/électricité pour la fiabilité. Les pots d'échappement pour améliorer les performances sonores et le rendement. Les huiles, lubrifiants et l'outillage pour les réparations. Et nos packs réféction et révision pour l'entretien et des réparations clés en main.

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- 12%

Radiateur adaptable pour 50 à boite Mbk X-limit/Sm, Yamaha Dt/r/Sm 50cc 2T de 2003 à 2011

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Prix : 88.20 €
Prix public: 99.80 €

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Radiateur de durite silver ( l: 130 diametre: 35 ( durite diametre: 16mm ) ) pièce pour Scooter, Mécaboite, Mobylette, Maxi Scooter, Moto, Quad

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Prix : 20.40 €

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Radiateur echangeur alu Replay cnc noir forme carrée (57x29mm, fixation durite 17mm)

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Prix : 29.20 €

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- 33%

Radiateur marque Piaggio pour mécaboite gilera 50 rcr, smt 2006 à 2010 -86193r-

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Prix : 210.60 €
Prix public: 315.70 €

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- 8%

Radiateur marque TNT original pour mécaboite sherco se sm / r après 2014

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Prix : 61.90 €
Prix public: 67.00 €

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- 7%

Radiateur origine pour 50 à boite derbi senda drd pro (867523)

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Prix : 275.70 €
Prix public: 298.00 €

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- 10%

Radiateur pour 50 à boite tzr / xpower toutes annees

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Prix : 379.80 €
Prix public: 422.00 €

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- 16%

Radiateur pour mécaboite derbi 50 senda (avec emplacement sonde de temperature) - gilera 50 smt, rcr

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Prix : 58.50 €
Prix public: 69.50 €

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Radiateur pour mécaboite sherco 50 sm, r

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Prix : 84.00 €

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Rallonge 1/2'' longueur 130mm marque Facom

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Prix : 23.50 €

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Rallonge 1/2'' longueur 250mm marque Facom

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Prix : 29.20 €

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Rallonge 1/2'' longueur 75mm marque Facom

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Prix : 24.30 €

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Rallonge 1/4'' longueur 100mm marque Facom

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Prix : 18.00 €

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Rallonge 1/4'' longueur 150mm marque Facom

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Prix : 17.70 €

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Rallonge 1/4'' longueur 55mm marque Facom

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Prix : 16.60 €

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Rallonge clignotant marque Blackway crescentia noir - m8/m8 long 25mm

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Rallonge de sonde EGT 120cm - Stage 6

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Rallonges clignotants (x2) marque Blackway crescentia noir - m10/m10 long 37.5mm

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Prix : 10.10 €

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Rallonges clignotants (x2) marque Blackway crescentia noir - m8/m10 long 37.5mm

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Vente de pièces pour 50 à boite ou Mécaboite

La caractéristique des mécaboîtes est l’utilisation d’une transmission par boîte de vitesses. Généralement la cylindrée des mécaboîtes est de 50cc, d’où l’appellation 50 à boite. Derbi est une des premières marques à avoir relancé le marché de la 50 à vitesse en France, si bien que certaines personnes nomment toutes les marques de mécaboite des "Derbi" !

Des milliers de pièces détachées pour 50 à boite et Derbi pas cher !

L'entretien est indispensable pour préserver l'espérance de vie de votre moto 50cc ! La Vidange, le kit chaine, la segmentation, le nettoyage et le resserrage de toute la visserie vous éviteront bien des soucis !
Chez Maxipièces, vous trouverez l'ensemble des pièces détachées homologuées type origine ou de très bonne marque comme Top performances, Airsal, Malossi... 

Decouvrez pour votre 50cc à boite la catégorie moteur avec les incontournable packs moteur AM6, Derbi... Les haut moteur, piston, culasse, joints et autre pièces moteur pour mécaboite.
Nous proposons également des pots d'échappements Derbi, carburateur dellorto 17.5, vilebrequins, Les allumages de 50 à boite, etc… 
Et tout ça au meilleur prix afin de vous permettre de trouver vos pièce moto 50cc pas cher !

À propos des motos 50 à boite

Les mécaboites 50cm3 les plus vendus en France sont les modèles suivants :

• Derbi DRD
• Gilera SMT
• Rieju MRT
• Yamaha DTR
• Yamaha TZR
• Beta SM
• Peugeot XP6
• Aprilia RS

Entre les années 1980 et 1996, il était interdit d'avoir une boite de vitesse sur son cyclomoteur sans être titulaire d'un permis A1.Les principaux constructeurs ou distributeurs de Mécaboite sont Gilera, Derbi, Rieju, Peugeot, Aprilia, MBK et Yamaha

On peut classifier les motos 50cc en 3 catégories :
La Sportive est une moto qui peut circuler sur la route ou sur circuit avec un poste de pilotage bas, un gros réservoir et des carénages qui cachent le moteur.
La Supermotard peut aussi bien rouler sur la route que sur les chemins. Elle s'approche d'une motocross avec toutefois des pneus plus routiers qu'une cross et des roues plus petites.
L'Enduro est tout terrain, la partie cycle de la moto est plus solide et donc plus adaptée à une utilisation tout terrain.