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Quand vous actionnez les leviers de freins de votre 50 à boite, cela active les plaquettes de frein qui vont venir pincer le disque de frein. Le disque de frein est placé sur la roue d’une moto 50cc. Le pincement produit par les plaquettes va alors ralentir le rythme du disque de frein et donc la vitesse globale de la 50 à boite jusqu’à l’arrêt total de la moto.
Le disque de frein va alors s’user progressivement. Il est donc nécessaire de le remplacer. En effet, si le disque de frein n’a plus l’épaisseur nécessaire, les plaquettes de frein vont plus difficilement venir pincer le disque. Le freinage perdra alors en efficacité. Pour savoir qu’elle est la durée de vie de votre disque de frein de votre moto 50cc, nous vous conseillons de vous référer au carnet d’entretien de votre véhicule. Vous pouvez également vérifier l’usure de votre disque de frein de 50 à boite à l’aide d’un contrôle visuel.
Pour choisir votre nouveau disque de frein, n’hésitez pas à le comparer avec votre disque de frein d’origine. Il existe plusieurs types de disques de frein. Ainsi, vous trouverez des disques de frein ronds ou en pétales, des disques de frein flottants ou fixes et des disques perforés ou à rainures. Tous ces modèles de disques de frein sont disponibles à pas cher sur cette page. Pour votre 50 à boite, nous proposons des disques de frein avant et arrière produits par de grandes marques de pièces détachées comme NG, TNT ou Polini.
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