Clapet carbone, origine et fibre pour Mécaboite

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Boite a clapet malossi mhr d15à21 x360 pipe en viton et clapet carbone pour minarelli am6 et moteur derbi 50 a boite euro2 euro3

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Clapet fibre derbi euro2 euro3 senda drd gpr xtreme minarelli am6 tzr dtr xp6 xps (fibre)

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Clapet fibre euro2 euro3 derbi gpr senda drd sm 50 x-treme x-race gilera gsm ...

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Clapet malossi carbone vl6 pour 50 a boite minarelli am6 et moteur derbi (euro2 euro3)

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Lamelles de clapets en carbone marque VOCA Racing Biaxial 0,35mm pour moteur Derbi Euro2 et Euro3 (Vendu par 2)

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Lamelles de clapets en carbone marque VOCA Racing Biaxial 0,35mm pour moteur Minarelli AM6 (Vendu par 2)

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Clapet fibre adaptable suzuki rmx smx 50cc

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Clapet doppler er2 fibre renforcé : minarelli am6 aprilia rs rx 50 malaguti xsm xtm peugeot xp6 xps yamaha tzr ...

Prix : 49.00 €

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Clapet doppler er2 fibre renforcé pour derbi senda gpr fenix ...

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Clapet doppler er3 carbone : pour moteur euro2 derbi gpr senda drd sm 50 x-treme x-race gilera gsm ...

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Clapet carbone Top Perf TPR 8 lamelles pour moteur Minarelli am6 50cc aprilia mbk yamaha rieju peugeot

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LAMELLE DE CLAPET D'ADMISSION POUR 50 A BOITE DOPPLER ER2 POUR: AM6 (FIBRE) POUR CLAPET D'ADMISSION POUR ORIGINE

Prix : 12.70 €

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LAMELLE DE CLAPET D'ADMISSION POUR 50 A BOITE DOPPLER ER2 POUR: CLAPET D'ADMISSION POUR DOPPLER ER2 AM6 (FIBRE)

Prix : 12.00 €

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LAMELLE DE CLAPET D'ADMISSION POUR 50 A BOITE DOPPLER ER3 POUR: AM6 (CARBONE HI-TECH) POUR CLAPET D'ADMISSION POUR ORIGINE

Prix : 20.60 €

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MECABOITE ET CLAPET

La boite à clapet est située entre le carburateur et le bas moteur. Elle joue un rôle de liaison entre les deux parties et s'assure que le mélange huile/essence de votre mécaboite se déroule bien.
Pour cela, la boite à clapet filtre avec ses lamelles et bloque des potentiels retours de gaz. Grâce à ses lamelles la boite à clapet empêche que l'essence remonte dans le carburateur.

Sans ce système, votre 50 à boite perdrait en puissance, voir ne démarrera pas et vous aurez probablement des fuites.
Si votre boite à clapet est usée, vous n'avez pas nécessairement besoin de tout changer. Vous pouvez seulement remplacer les lamelles ou le clapet.

 

LES TYPES DE CLAPETS ET LAMELLES

Il existe différents types de clapets et lamelles pour mécaboite.
Vous pouvez choisir un clapet de type origine. Il bénéficiera alors des mêmes capacités que votre clapet de base. Ainsi, vous êtes sûr de son bon fonctionnement et de sa bonne compatibilité avec votre mécaboite.
Vous pouvez également opter pour un clapet et lamelles en fibre. La fibre a l'avantage d'être assez résistante. Votre clapet et ses lamelles auront donc une plus longue durée de vie.
Enfin, on trouve les clapets et lamelles en carbones. Ce sont les plus utilisés par les conducteurs de 50 à boite. Ils sont plus fins et légers et permettent donc une transmission plus rapide du mélange. Cela permet d'augmenter légèrement la puissance et la performance de votre 50 à boite.

Que vous ayez un moteur AM6, euro2 ou euro3, vous trouverez ces différents types de clapets et lamelles sur cette page.