La boite à clapet peut parfois être l'origine de pannes sur votre scooter. En effet, une boite à clapet cassée ou des clapets usés peuvent provoquer des fuites de gaz et donc une mauvaise circulation du mélange huile/essence de votre scooter.
La chambre à combustion peut alors ne plus être alimentée et votre scooter risque de perdre en performances au démarrage ainsi qu'en fonctionnement.
La boite à clapet est donc une pièce clé de votre scooter, il faut l'entretenir et la remplacer dès les premiers signes d'usures.
Changer votre boite à clapet d'origine par une nouvelle peut également vous permettre de gagner en performances. Votre scooter sera alors plus dynamique.
TOUTES LES MARQUES DE BOITE A CLAPET POUR SCOOTER
Sur cette page, vous trouverez donc toutes les plus grandes marques de boites à clapets pour votre scooter. Ainsi, nous proposons des boites à clapets produites par Conti mais également d'autres fabriquées par Polini.
Découvrez les boites à clapets Stage 6 pour gagnez en performances.
Toutes ces boites à clapets sont compatibles avec les plus grands modèles de scooters. Ainsi, vous trouverez la boite à clapet qu'il vous faut, que vous ayez un scooter Piaggio Zip ou Typhoon, un scooter MBK Nitro ou Booster, ou encore un scooter Peugeot Speedfight ou Trekker.
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