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Graisse chaine GS27 moto route et compétition GS27 (250ml)

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Prix : 13.50 €

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Attache rapide renforcé pour chaine 420 de 50 a boite

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Kit chaine (420) 11x53 dents Aprilia rs4 ap2005 derbi sm drd racing evo gpr nude 50cc (couronne plate).

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Kit chaine 50 à boite (420-13x52) : peugeot xp6 après 2000 .

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Kit chaine 50 à boite (420-14x53) : derbi senda après 2000 .

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KIT CHAINE ET 50 À BOITE

Contrairement aux scooters, les motos 50cc n’ont pas une transmission automatique mais une transmission manuelle. Cela implique que les mécaboites sont équipées d’un kit chaine qui comprend un pignon, une couronne et une chaine.
Le Kit Chaine joue un rôle majeur dans la transmission finale de votre mécaboite. La transmission finale permet de relier la puissance du moteur à la roue.
Avec une transmission finale abimée, on diminue donc la puissance de sa 50 à boite.
Les avantages du kit chaine sont que la chaine est légère et peu couteuse. Ainsi, elle vous garantit un maintien de puissance pour votre mécaboite.
Pour prolonger la durée de vie de votre Kit Chaine, il est recommandé de l'entretenir régulièrement en graissant la chaine tous les 1 000 km ou toutes les deux semaines. C'est pourquoi nous vendons également des sprays graisse chaine de la marque GS27 ou IPONE.
Il faut également vérifier sa tension et la nettoyer.
Vous ne savez pas si vous devez remplacer votre kit chaine ? Un kit chaine usé est visible par une perte de tension et donc une élongation de la chaine.

 

REMPLACER SON KIT CHAINE

En cas d'usure de votre kit chaine sur votre mécaboite, il vous faut le remplacer intégralement. En effet, le kit chaine est composé de trois parties, tout d'abord le pignon de sortie du moteur, ensuite la chaîne et enfin la couronne.
Présente sur toutes les motos 50cc, la chaine est indispensable au fonctionnement de votre moto. Il faut bien l’entretenir pour éviter qu’elle ne casse. Une chaine qui casse en roulant peut provoquer de grave dégâts sur votre moto 50cc. Pour éviter cela, n’hésitez pas à la remplacer dès que des signes d’usures semblent importants.
Si votre chaine est trop abimée, vous avez le choix entre remplacer uniquement la chaine ou investir dans un nouveau kit chaine. La deuxième solution est idéale pour remplacer facilement votre système de transmission. Un kit chaine permet un remplacement simplifié mais également plus sûr car les chaines usées viennent également abimées les pignons et couronnes. Mieux vaut donc remplacer l’intégralité du système.
Assurez-vous alors de remplacer ces trois pièces pour améliorer la durée de vie de votre kit et celle de votre 50 à boite.
Nos kits sont des Maxiqualités mais vous trouverez également des Kits des marques AFAM, Conti et DID.

 

DES KITS CHAINES POUR TOUTES LES MOTOS 50CC

Sur notre site, nous vous proposons des Kits Chaines complets adaptables à tous les modèles de mécaboites, comme les Derbi Senda 50cc, les Aprilia RS4, les Peugeot XP6, les Gilera SMT ou encore les Suzuki SMX 50cc. Pour les amateurs de tuning, nous proposons des kits avec des chaines de couleurs. Ces chaines colorées vous permettent d’améliorer l’esthétique de votre 50 à boite.
Pour trouver facilement le kit chaine adapté à votre moto 50cc, n’hésitez pas à passer par notre véhiculier. Après avoir entré le type de véhicule, ici mécaboite, la marque, par exemple Beta, et le modèle, par exemple RR Enduro 50cc, vous aurez accès à toutes les pièces compatibles avec votre véhicule.
Nos kits chaines pour motos 50cc vous sont proposées à pas cher avec des tarifs allant jusqu’à -34% !