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(126 Produits)

Kit chaine 50 à boite (420-12x52) pour mbk x-limit sm et yamaha dtr sm après 2003

Prix : 39.90 €
Prix public: 48.90 €

- 18%

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Attache rapide renforcé pour chaine 420 de 50 a boite

Prix : 1.90 €

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Plaquette de maintien pour pignon de sortie boite derbi euro 2 et 3

Prix : 4.90 €

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Déstockage ! Kit chaine did pour derbi senda l/r classic, senda racer, senda 420 12x53 (démultiplication origine)

Prix : 40.00 €
Prix public: 69.00 €

- 42%

Rupture
Indisponible actuellement

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Kit chaine (420) 11x53 dents Aprilia rs4 ap2005 derbi sm drd racing evo gpr nude 50cc (couronne plate).

Prix : 19.60 €

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Kit chaine 50 à boite (420-13x52) : peugeot xp6 après 2000 .

Prix : 49.00 €

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Kit chaine 50 à boite (420-14x53) : derbi senda après 2000 .

Prix : 39.00 €

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Kit chaine afam pour 50 à boite (420-12x50) : suzuki smx jusqu'à 2003 démultiplication d'origine .

Prix : 57.30 €

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Déstockage ! Kit chaine did pour mbk x-limit/dtr50 1997 à 2001 420 12x52 -8 trous- (demultiplication origine)

Prix : 39.90 €
Prix public: 56.00 €

- 29%

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Graisse chaine GS27 moto route et compétition GS27 (250ml)

Prix : 15.40 €

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Graisse chaine GS27 moto tout terrain haute performance (500ml)

Prix : 20.10 €

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KIT CHAINE ET 50 À BOITE

Le Kit Chaine joue un role majeur dans la transmission finale de votre mécaboite. La transmission finale permet de relier la puissance du moteur à la roue.
Avec une transmission finale abimée, on diminue donc la puissance de sa 50 à boite.
Les avantages du kit chaine sont que la chaine est légère et peu couteuse. Ainsi, elle vous garantit un maintient de puissance pour votre mécaboite.

Pour prolonger la durée de vie de votre Kit Chaine, il est recommandé de l'entretenir régulièrement en graissant la chaine tous les 1 000 km ou toutes les deux semaines. C'est pourquoi nous vendons également des sprays graisse chaine de la marque GS27 ou IPONE.
Il faut également vérifier sa tension et la nettoyer.
Vous ne savez pas comment savoir si vous devez remplacer votre kit chaine ? Un kit chaine usé est visible par une perte de tension et donc une élongation de la chaine.

 

REMPLACER SON KIT CHAINE

En cas d'usure de votre kit chaine sur votre mécaboite, il vous faut le remplacer intégralement. En effet, le kit chaine est composé de trois parties, tout d'abord le pignon de sortie du moteur, ensuite la chaîne et enfin la couronne.
Assurez-vous donc de remplacer ces trois pièces pour améliorer la durée de vie de votre kit et celle de votre 50 à boite.

Sur notre site, nous vous proposons des Kit Chaines complet adaptable à tous les modèles de mécaboites, comme les Derbi Senda 50cc, les Aprilia RS4, les Peugeot XP6 ou encore les Suzuki SMX 50cc.
Nos kits sont des Maxiqualités mais vous trouverez également des Kits des marques AFAM et DID.