Pièces détachées Mécaboite

Découvrez notre sélection complète pour 50 à boites, avec des pièces de carburation pour optimiser la perf moteur, des accessoires de partie cycle et éléments d'allumage/électricité pour la fiabilité. Les pots d'échappement pour améliorer les performances sonores et le rendement. Les huiles, lubrifiants et l'outillage pour les réparations. Et nos packs réféction et révision pour l'entretien et des réparations clés en main.

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Kit Déco origine piaggio pour 50 à boite gilera 50 smt, rcr 2011-2012 noir-gris-rouge (86745800W0N)

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Kit adaptateur rétro 3 pièces marque BCD (m8 gauche / m10 droit / m10 gauche)

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Kit assortiment de 10 gicleurs 100 - 122 Stage 6 pour carburateur Keihin type PWK

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Kit assortiment de 10 gicleurs 100 - 122 marque Stage 6 Mikuni TM24

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Kit assortiment de 10 gicleurs 112 - 135 (diamètre 6mm) Stage 6 pour carburateur Dell'orto

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Kit assortiment de 10 gicleurs 125 - 148 Stage 6 pour carburateur Keihin type PWK

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Kit assortiment de 10 gicleurs 125 - 148 marque Stage 6 Mikuni TM24

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Kit assortiment de 10 gicleurs 150 - 172 Stage 6 pour carburateur Keihin type PWK

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Kit assortiment de 10 gicleurs 180 - 205 Stage 6 pour carburateur Keihin type PWK

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Kit assortiment de 10 gicleurs 60 - 82 (diamètre 6mm) Stage 6 pour carburateur Dell'orto

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Kit assortiment de 10 gicleurs 70 - 92 (diamètre 5mm) Stage 6 pour carburateur Dell'orto

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Kit assortiment de 10 gicleurs 80 - 102 (diamètre 6mm) Stage 6 pour carburateur Dell'orto

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Kit assortiment de 10 gicleurs 88 - 110 (diamètre 5mm) Stage 6 pour carburateur Dell'orto PHBG/SHA

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Kit assortiment de 10 gicleurs 88 - 110 (diamètre 6mm) Stage 6 pour carburateur Dell'orto et adaptable PHBN/PHVA

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Kit assortiment de 10 gicleurs 98 - 120 (diamètre 6mm) Stage 6 pour carburateur Dell'orto

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Kit assortiment de 10 gicleurs secondaires Stage 6 Keihin type PWK

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Kit carrosserie 7 pièces pour scooter beta 50cc rr motard 2012-2020 couleur blanc

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Kit carrosserie 7 pièces pour scooter beta 50cc rr motard 2012-2020 couleur noir

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Kit carrosserie 7 pièces pour scooter rieju mrt 50cc après 2009 couleur blanc

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Kit carrosserie 7 pièces pour scooter rieju mrt 50cc après 2009 couleur noir

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Kit carrosserie TNT pour rieju mrt 50 2009-2021 (7) blanc

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Kit carrosserie carénage bleu adaptable pour Yamaha pw 50cc

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Vente de pièces pour 50 à boite ou Mécaboite

La caractéristique des mécaboîtes est l’utilisation d’une transmission par boîte de vitesses. Généralement la cylindrée des mécaboîtes est de 50cc, d’où l’appellation 50 à boite. Derbi est une des premières marques à avoir relancé le marché de la 50 à vitesse en France, si bien que certaines personnes nomment toutes les marques de mécaboite des "Derbi" !

Des milliers de pièces détachées pour 50 à boite et Derbi pas cher !

L'entretien est indispensable pour préserver l'espérance de vie de votre moto 50cc ! La Vidange, le kit chaine, la segmentation, le nettoyage et le resserrage de toute la visserie vous éviteront bien des soucis !
Chez Maxipièces, vous trouverez l'ensemble des pièces détachées homologuées type origine ou de très bonne marque comme Top performances, Airsal, Malossi... 

Decouvrez pour votre 50cc à boite la catégorie moteur avec les incontournable packs moteur AM6, Derbi... Les haut moteur, piston, culasse, joints et autre pièces moteur pour mécaboite.
Nous proposons également des pots d'échappements Derbi, carburateur dellorto 17.5, vilebrequins, Les allumages de 50 à boite, etc… 
Et tout ça au meilleur prix afin de vous permettre de trouver vos pièce moto 50cc pas cher !

À propos des motos 50 à boite

Les mécaboites 50cm3 les plus vendus en France sont les modèles suivants :

• Derbi DRD
• Gilera SMT
• Rieju MRT
• Yamaha DTR
• Yamaha TZR
• Beta SM
• Peugeot XP6
• Aprilia RS

Entre les années 1980 et 1996, il était interdit d'avoir une boite de vitesse sur son cyclomoteur sans être titulaire d'un permis A1.Les principaux constructeurs ou distributeurs de Mécaboite sont Gilera, Derbi, Rieju, Peugeot, Aprilia, MBK et Yamaha

On peut classifier les motos 50cc en 3 catégories :
La Sportive est une moto qui peut circuler sur la route ou sur circuit avec un poste de pilotage bas, un gros réservoir et des carénages qui cachent le moteur.
La Supermotard peut aussi bien rouler sur la route que sur les chemins. Elle s'approche d'une motocross avec toutefois des pneus plus routiers qu'une cross et des roues plus petites.
L'Enduro est tout terrain, la partie cycle de la moto est plus solide et donc plus adaptée à une utilisation tout terrain.