Pièces détachées Mécaboite

Découvrez notre sélection complète pour 50 à boites, avec des pièces de carburation pour optimiser la perf moteur, des accessoires de partie cycle et éléments d'allumage/électricité pour la fiabilité. Les pots d'échappement pour améliorer les performances sonores et le rendement. Les huiles, lubrifiants et l'outillage pour les réparations. Et nos packs réféction et révision pour l'entretien et des réparations clés en main.

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Rétroviseur plastique noir réversible m8 / m10 universel (homologué)

Prix : 20.80 €

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Rétroviseur pour 50 à boite aprilia 50 mx après 2004 50 rx 1995-2010, 50 scarabeo 1993-2014, 100 scarabeo 2000-2012, 125 mx 2004-2006 gauche et droit noir

Homologué CE - OEM : AP8201984

Prix : 17.30 €
Prix public: ~~19.30 €~~

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Rétroviseur pour 50 à boite aprilia 50 rs 1996-2010, 125 rs 1998-2010, 1000 rsv 1998-2003 droit noir

Homologué CE - OEM : AP8102632

Prix : 27.00 €

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Rétroviseur pour 50 à boite aprilia 50 rs 1996-2010, 125 rs 1998-2010, 1000 rsv 1998-2003 gauche noir

Homologué CE - OEM : AP8102633

Prix : 27.80 €

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Rétroviseur pour 50 à boite beta 50 rr 1999-2004 reversible m8-125 -homologué- marque Vicma

Prix : 20.20 €

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Rétroviseur pour 50 à boite derbi 50 senda drd 2004-2008 droit marque Vicma

Homologué CE

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Rétroviseur pour 50 à boite derbi 50 senda drd 2004-2008 gauche marque Vicma

Homologué CE

Prix : 17.40 €
Prix public: ~~20.80 €~~

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Rétroviseur pour 50 à boite rieju 50 smx 1999-2009, spike 1998-2007 droit marque Vicma

Homologué CE

Prix : 12.80 €

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Rétroviseur pour 50 à boite yamaha 50 dt r enduro 2006-2010, 125 xt r 2005-2008 / aprilia 50 scarabeo 1993-1997 / honda 50 sgx sky 1997-2001 droit marque Vicma

Homologué CE

Prix : 15.80 €
Prix public: ~~17.50 €~~

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Rétroviseur pour 50 à boite yamaha 50 dt r enduro 2006-2010, 125 xt r 2005-2008 / aprilia 50 scarabeo 1993-1997 / honda 50 sgx sky 1997-2001 gauche marque Vicma

Homologué CE

Prix : 17.60 €
Prix public: ~~21.00 €~~

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Rétroviseur pour vent 50-125-250-450 cre, hm derapage 50 baja, vent 125-250-450 crm droit repliable noir (homologué CE)

Prix : 44.80 €

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Rétroviseur pour vent 50-125-250-450 cre, hm derapage 50 baja, vent 125-250-450 crm gauche repliable noir (homologué CE)

Prix : 44.80 €

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Rétroviseur repliable universel réglable en hauteur avec collier

Prix : 14.50 €

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Rétroviseur scooter oval noir droit diamètre 8mm (bloquable) marque Replay

Prix : 12.10 €

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Rétroviseur scooter oval noir gauche diamètre 8mm (bloquable) marque Replay

Prix : 12.10 €

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Rétroviseur type enduro repliable e715i

Prix : 13.70 €
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Rétroviseur universel rond reversible noir

Homologué CE

Prix : 72.90 €

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Rétroviseur vintage rectangle acier chrome réversible pour cyclo (h111mm, l66mm, collier diamètre 22mm)

Prix : 11.00 €

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Rétroviseur vintage rond acier chrome réversible + réglable en hauteur pour cyclo (diamètre 100mm)

Prix : 12.20 €

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Rétroviseurs x2 scooter marque Replay design 2 diamètre 8 blanc reversible

Prix : 31.60 €

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SEGMENT 50 A BOITE DOPPLER ER1 POUR: AM6 (X1)

Prix : 15.70 €

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SEGMENT 50 A BOITE DOPPLER ER1 POUR: DER BI SENDA/GPR (X1)

Prix : 15.70 €

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SEGMENT 50 A BOITE DOPPLER ORIGIN POUR: AM6

Prix : 12.50 €

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SEGMENT 50 A BOITE DOPPLER ORIGIN POUR: DERBI/SENDA/GPR ->2006 -EURO2

Prix : 12.50 €

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SEGMENT 50 A BOITE DOPPLER POUR: AM6 (PISTON VORTEX ) JEU DE 2

Prix : 21.00 €

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SEGMENT 50 A BOITE DOPPLER POUR: DERBI SENDA EURO 3 (PISTON VORTEX ) JEU DE 2

Prix : 21.00 €

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SEGMENT 50 A BOITE DR POUR MINARELLI 50 AM6/MBK 50 X-POWER, X-LIMIT/YAMAHA 50 TZR, DTR/PEUGEOT 50 XPS/RIEJU 50 RS1/BETA 50 RR/APRILIA 50 RS 1995>2005 (VENDU PAR 2)

Prix : 30.60 €

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SEGMENT 50 A BOITE MVT S-ROAD SE1 MINARELLI AM6 (SE 1) Unité

Prix : 15.10 €

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SEGMENT 50 A BOITE MVT S-ROAD SE2 SENDA/SENDA Euro 3 (SE 2) Unité

Prix : 14.20 €

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SEGMENT 50 A BOITE POLINI POUR CYLINDRE FONTE MINARELLI 50 AM6/MBK 50 X-POWER, X-LIMIT/YAMAHA 50 TZR, DTR/PEUGEOT 50 XPS/RIEJU 50 RS1/BETA 50 RR/APRILIA 50 RS 1995>2005 (DIAMETRE 40,3 mm) (PAIRE) (206.0370)

Prix : 27.40 €

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Vente de pièces pour 50 à boite ou Mécaboite

La caractéristique des mécaboîtes est l’utilisation d’une transmission par boîte de vitesses. Généralement la cylindrée des mécaboîtes est de 50cc, d’où l’appellation 50 à boite. Derbi est une des premières marques à avoir relancé le marché de la 50 à vitesse en France, si bien que certaines personnes nomment toutes les marques de mécaboite des "Derbi" !

Des milliers de pièces détachées pour 50 à boite et Derbi pas cher !

L'entretien est indispensable pour préserver l'espérance de vie de votre moto 50cc ! La Vidange, le kit chaine, la segmentation, le nettoyage et le resserrage de toute la visserie vous éviteront bien des soucis !
Chez Maxipièces, vous trouverez l'ensemble des pièces détachées homologuées type origine ou de très bonne marque comme Top performances, Airsal, Malossi...

Decouvrez pour votre 50cc à boite la catégorie moteur avec les incontournable packs moteur AM6, Derbi... Les haut moteur, piston, culasse, joints et autre pièces moteur pour mécaboite.
Nous proposons également des pots d'échappements Derbi, carburateur dellorto 17.5, vilebrequins, Les allumages de 50 à boite, etc…
Et tout ça au meilleur prix afin de vous permettre de trouver vos pièce moto 50cc pas cher !

À propos des motos 50 à boite

Les mécaboites 50cm3 les plus vendus en France sont les modèles suivants :

• Derbi DRD
• Gilera SMT
• Rieju MRT
• Yamaha DTR
• Yamaha TZR
• Beta SM
• Peugeot XP6
• Aprilia RS

Entre les années 1980 et 1996, il était interdit d'avoir une boite de vitesse sur son cyclomoteur sans être titulaire d'un permis A1.Les principaux constructeurs ou distributeurs de Mécaboite sont Gilera, Derbi, Rieju, Peugeot, Aprilia, MBK et Yamaha

On peut classifier les motos 50cc en 3 catégories :
La Sportive est une moto qui peut circuler sur la route ou sur circuit avec un poste de pilotage bas, un gros réservoir et des carénages qui cachent le moteur.
La Supermotard peut aussi bien rouler sur la route que sur les chemins. Elle s'approche d'une motocross avec toutefois des pneus plus routiers qu'une cross et des roues plus petites.
L'Enduro est tout terrain, la partie cycle de la moto est plus solide et donc plus adaptée à une utilisation tout terrain.