Pièces détachées Mécaboite

Découvrez notre sélection complète pour 50 à boites, avec des pièces de carburation pour optimiser la perf moteur, des accessoires de partie cycle et éléments d'allumage/électricité pour la fiabilité. Les pots d'échappement pour améliorer les performances sonores et le rendement. Les huiles, lubrifiants et l'outillage pour les réparations. Et nos packs réféction et révision pour l'entretien et des réparations clés en main.

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Antiparasite résine 110d noir

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Prix : 6.30 €

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Antiparasite transparent tunning pour mécaboite/scooter et autres

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Prix : 6.20 €

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Appret peinture marque Arexons primer spécial metal aérosol 400 ml (3432)

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Prix : 12.00 €

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- 10%

Appret peinture marque Motip primer deco universel glycero gris (aérosol-bombe 400 ml) (01612)

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Prix : 15.80 €
Prix public: 17.50 €

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Appret peinture marque Motip primer industriel universel anti-rouille couleur sable (aérosol-bombe 500ml) (07303) fort pouvoir couvrant

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Prix : 20.80 €

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Arbre BVM (primaire complet) pour mécaboite minarelli am6 / mbk x-power, x-limit / yamaha tzr, dtr / peugeot xps, xr6 / rieju rs1, smx / beta rr / aprilia rs

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Prix : 70.00 €

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Arbre secondaire boite de vitesses marque Top Performances pour 50 à boite am6 - seconde serie

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Prix : 63.70 €
Prix public: 68.30 €

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Arbre à came pour moto mash 50 fifty / dirt track euro 4

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Arbre, axe sélecteur Teknix pour moto 50 derbi senda euro2, euro3 sauf rs4, gpr après 2011

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Prix : 49.80 €

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Arbre/axe selecteur pour mécaboite mash 50 fifty/dirt track euro 4

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Prix : 18.80 €

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Arrache engrenage diamètre de 19 à 45mm marque Buzzetti (5034)

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Prix : 119.80 €
Prix public: 126.10 €

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Arrache roulement de roues (diamètre 8 à 32mm)

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produit !*


Prix : 197.00 €
Prix public: 213.00 €

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Arrache roulement de roues (diamètre de 10 à 25mm) marque Buzzetti (5028)

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Prix : 127.30 €
Prix public: 134.00 €

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Arrache roulement embielage/vilebrequin et autre pour roulement de 30 à 75mm

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Prix : 134.80 €
Prix public: 149.00 €

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Arrache roulement pour coffret 18682 (diamètre 10mm) marque Buzzetti (5002)

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Prix : 38.30 €

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Arrache roulement pour coffret 18682 (diamètre 12mm) marque Buzzetti (5004)

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Prix : 38.30 €

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Arrache roulement pour coffret 18682 (diamètre 15mm) marque Buzzetti (5007)

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Arrache roulement pour coffret 18682 (diamètre 17mm) marque Buzzetti (5009)

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Vente de pièces pour 50 à boite ou Mécaboite

La caractéristique des mécaboîtes est l’utilisation d’une transmission par boîte de vitesses. Généralement la cylindrée des mécaboîtes est de 50cc, d’où l’appellation 50 à boite. Derbi est une des premières marques à avoir relancé le marché de la 50 à vitesse en France, si bien que certaines personnes nomment toutes les marques de mécaboite des "Derbi" !

Des milliers de pièces détachées pour 50 à boite et Derbi pas cher !

L'entretien est indispensable pour préserver l'espérance de vie de votre moto 50cc ! La Vidange, le kit chaine, la segmentation, le nettoyage et le resserrage de toute la visserie vous éviteront bien des soucis !
Chez Maxipièces, vous trouverez l'ensemble des pièces détachées homologuées type origine ou de très bonne marque comme Top performances, Airsal, Malossi... 

Decouvrez pour votre 50cc à boite la catégorie moteur avec les incontournable packs moteur AM6, Derbi... Les haut moteur, piston, culasse, joints et autre pièces moteur pour mécaboite.
Nous proposons également des pots d'échappements Derbi, carburateur dellorto 17.5, vilebrequins, Les allumages de 50 à boite, etc… 
Et tout ça au meilleur prix afin de vous permettre de trouver vos pièce moto 50cc pas cher !

À propos des motos 50 à boite

Les mécaboites 50cm3 les plus vendus en France sont les modèles suivants :

• Derbi DRD
• Gilera SMT
• Rieju MRT
• Yamaha DTR
• Yamaha TZR
• Beta SM
• Peugeot XP6
• Aprilia RS

Entre les années 1980 et 1996, il était interdit d'avoir une boite de vitesse sur son cyclomoteur sans être titulaire d'un permis A1.Les principaux constructeurs ou distributeurs de Mécaboite sont Gilera, Derbi, Rieju, Peugeot, Aprilia, MBK et Yamaha

On peut classifier les motos 50cc en 3 catégories :
La Sportive est une moto qui peut circuler sur la route ou sur circuit avec un poste de pilotage bas, un gros réservoir et des carénages qui cachent le moteur.
La Supermotard peut aussi bien rouler sur la route que sur les chemins. Elle s'approche d'une motocross avec toutefois des pneus plus routiers qu'une cross et des roues plus petites.
L'Enduro est tout terrain, la partie cycle de la moto est plus solide et donc plus adaptée à une utilisation tout terrain.