Pièces détachées Mobylette

Pour vos mob, retrouvez ici les pièces moteur & carburateur essentielles, des accessoires de partie cycle et la transmission/kits chaîne pour une conduite fluide. Nos pots d'échappement pour la performance et le son. Les huiles et lubrifiants indispensables pour le maintien et la protection du moteur. Les pneus et les outils spécifiques pour la réparation et l'entretien de votre mobylette.

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Huile / lubrifiant multifonction marque Motul p4 e.z lube (aérosol 400ml)

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Huile / lubrifiant multifonction wd40 250ml (aérosol) jet double position

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Huile / lubrifiant multifonction wd40 400ml (aérosol)

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Huile / lubrifiant multifonction wd40 500ml 5 en 1 (aérosol) jet double position

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Huile / lubrifiant multifonction wd40 600ml flexible (aérosol)

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Huile / lubrifiant presentoir de 36 aérosols multifonction wd40 (200ml)

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Huile 2T marque Global Racing Oil synt-10 100% synthèse (bidon 1l)

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Huile boite / transmission kroon oil gear sae 10w30 (1L)

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Huile boite/transmission Putoline gear heavy 80w90 vendu en 1L pièce pour Scooter, Mécaboite, Mobylette, Moto, Quad, Maxi Scooter

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Prix : 16.20 €

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Huile boite/transmission Putoline gear light 75w vendu en 1L pièce pour Scooter, Mécaboite, Mobylette, Moto, Quad, Maxi Scooter

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Huile boite/transmission Putoline gear medium 80w vendu en 1L pièce pour Scooter, Mécaboite, Mobylette, Moto, Quad, Maxi Scooter

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Huile boite/transmission Putoline rs75 100 % synthèse 75w80 vendu en 1L pièce pour Scooter, Mécaboite, Mobylette, Moto, Quad, Maxi Scooter

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Huile de boite marque Global Racing Oil gear extrem 75w (1L)

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Huile de coupe marque Arexons (spray 400ml)

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Huile de coupe marque WD-40 specialist tous usinages (400ml)

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Chez Maxipieces, trouvez toutes vos pièces et accessoires de Mobylette

 

Repérez les meilleures affaires sur un grand choix de pièces mobylette ! Cylindre piston, carbu, vilebrequin, freins et lubrifiants, trouvez tout ce dont vous aurez besoin pour l’entretien de votre cyclomoteur.

L’originalité des mobylettes réside dans leur mode de démarrage. En effet, les cyclomoteurs, tout comme les solex sont équipés de pédales qui permettent d’activer le moteur. Si votre mobylette ne démarre plus, nous avons pour vous toutes les pièces nécessaires au bon allumage de votre véhicule comme des clavettes, des condensateurs ou des kits allumage complets. Des kicks de démarrage sont également disponibles.

La mobylette a un moteur deux-temps qu’il faut entretenir régulièrement pour allonger sa durée de vie. Cependant, il est parfois difficile de trouver les pièces disponibles et adaptées à votre mob. C’est pourquoi chez Maxipièces, nous proposons toutes les pièces pour votre moteur de mobylette.

Nous avons également des pièces pour la partie cycle de votre véhicule. Ainsi, nous proposons des pièces de carrosserie mais également des roues et pneus de haute qualité et des selles à haut confort.
Retrouvez les meilleures pièces et accessoires cyclo 50cc homologuées et de grandes marques comme Doppler, Malossi, Airsal etc…

 

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Pour entretenir, réparer, faire du custom ou du tuning sur votre mobylette vous avez choisi le bon site !
Avec une expérience unique dans le secteur de la pièce cyclomoteur vous trouverez à travers nos différentes catégories toutes vos pièces détachées pour moteur indispensables pour l'entretien ou la réparation de votre mobylette pour remplacer votre kit cylindre piston, passer le carburateur en 15, changer la courroie de transmission, pot d'échappement, vos joints et filtres etc…

Pour ceux qui souhaitent retaper leur vieille mob, que ce soit une Peugeot ou une MBK, vous trouverez également vos pièces d’origines à petits prix ainsi que des accessoires au style vintage.

 

Petite histoire de la mobylette

 

Initialement, la mobylette est une marque de cyclomoteur déposé en 1949 par Charles Bodin, dirigeant et fondateur de Motobécane. Ce deux-roues est devenu le modèle, équipé d'un moteur deux-temps de 49,9cm3, le plus populaire des années 1960 aux années 1990.

Les modèles de mobylettes les plus célèbres sont certainement la Peugeot 103 ainsi que la MBK 51. En effet, Peugeot et MBK ont été les premiers à concevoir et produire ses cyclomoteurs. Cependant, avec les années, un autre modèle de deux-roues s’est développé. Ce sont les scooters qui sont venus remplacer les anciennes mobylettes.

Mais la mobylette est restée et revient même à la mode grâce à son look vintage et original qui conquit de nombreux passionnés mais également des jeunes à la recherche d’un nouveau moyen de transport. Les premiers modèles de Peugeot 103 Vogue ou MBK 51 sont aujourd’hui devenus des pièces de collection que des nostalgiques s’arrachent.

Dans le langage courant, aujourd’hui on appelle une « mob » ou « mobylette », un cyclo qui ressemble à la mobylette Motobécane d'origine, quelle que soit sa marque ou son modèle, avec une transmission primaire par courroie, une transmission secondaire à chaîne, elle est souvent équipée de pédales. Son guidon et ses poignées hautes lui donne une allure de vélo. Ce style est logique quand on sait que les premiers modèles à l’origine de la mobylette étaient des VéloSoleX. Aujourd’hui, les Solex existent toujours.

La mobylette rencontre encore un grand succès, du fait de la simplicité des réparations, de la facilité d'accès du moteur et du faible coût des pièces mobylette.