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Courroies pour Maxi Scooter

Vous roulez en maxi scooter et souhaitez remplacer votre courroie ? Nos courroies de qualité répondront à vos besoins. Conçues pour offrir une durabilité exceptionnelle, les courroies permettent de maximiser l'efficacité de votre transmission. Nos courroies haut de gamme vous accompagneront dans toutes vos aventures !
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Courroie Bando 906x22,5x10 30° S05-019 pour Honda Fes Pantheon 4T 125 cc, Honda Sh 125 cc

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Courroie Bando 916x23x10 30° S05-025 pour Honda Sh 125 cc, Honda Sh Injection 125 cc

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Courroie Bando 946x24,9x14,6 28° B2-1799 pour Yamaha Tricity 300 cc, Yamaha X-Max 300 cc

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Courroie Bando pour Honda Forza 350 cc, Sh I 350 cc

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Courroie Bando pour Yamaha X-Max 400 cc

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Prix : 123.00 €
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Courroie Bando pour maxi-scooter Honda 110 vision 2017-2022 (799 x 19, 5 x 9 x 30°) (s05-040)

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Courroie Bando pour maxi-scooter Honda 150 pcx 2012-2017 (820 x 22 x 10 x 30°) (s05-024)

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Courroie Bando pour maxi-scooter sym 500 maxsym après 2020 (928 x 24, 8 x 10, 6 x 30°) (b8-20113)

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Courroie Bando pour maxi-scooter yamaha 500 tmax 2001-2003 (859 x 31, 5 x 14 x 24°) (b2-0610)

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Courroie Dayco pour maxi-scooter Suzuki 400 burgman après 2006 (1011 x 27, 7 x 14, 2)

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Prix : 120.10 €
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Courroie Dayco pour maxi-scooter kymco 250 bet&win, grand-dink, yup (907x24)

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Courroie Kevlar Dayco 933x23,8x14,5 pour Suzuki Burgman 400 cc

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CHANGER SA COURROIE DE MAXISCOOTER POUR PAS CHER

La courroie de votre maxisccoter est abimée et risque de vous lâcher ? N'attendez plus et profitez des prix bas de Maxipièces pour commander une nouvelle courroie ! Vous ne résisterez pas devant le large choix de pièces proposées, que ce soit des courroies caoutchouc type origine ou des courroies en kevlar de Malossi. En effet, le kevlar est idéal pour résister à l'usure et aux fortes chaleur, mais également à l'allongement. Car votre courroie fournit un gros effort dans la variation de votre maxiscoot, en transmettant la puissance du moteur à la roue arrière. Une courroie adaptée au variateur vous garantit une transmission au top pour des performances améliorées.

 

UNE COURROIE MAXI SCOOTER EN KEVLAR MALOSSI LIVREE EN 48H

Selon votre conduite, il est indispensable de vérifier sa courroie régulièrement et de la changer tous les 10 000 km, pour éviter une casse et le risque de blocage de la roue arrière. Une fois votre courroie de transmission changée, pensez à régler de nouveau la variation si besoin en jouant sur les galets de votre variateur. Retrouvez également sur Maxipièces tous les outils nécessaires pour changer votre courroie tout seul. En passant votre commande dès maintenant, vous recevrez votre commande sous 48h, avec suivi colis, alors n'attendez plus !