Pièces de transmission de Scooter

Vous roulez en scooter ? La transmission n'est pas à négliger ! Dans cette catégorie, toutes les pièces dont vous aurez besoin pour votre transmission de scoot sont regroupées ici ! Un remplacement de vos galets, de votre courroie ou de votre embrayage pour un entretien simple, ou encore une amélioration de votre couple ou de votre allonge, votre bonheur se trouve ici !
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Cloche d'embrayage Clutch Bell Malossi Ø interne 107mm pour scooter APRILIA GILERA KYMCO PIAGGIO PEUGEOT VESPA 50cc 2T * Prix spécial !

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Cloche d'embrayage oem : 22100GAR17510 pour scooter KYMCO 50 Agility, Cobra, Dink, Filly, KXR, Like, Maxxer, Mxer, Mxu, People, Sento, Spacer, Super, Vitality, Yup, ZX * Déstockage !

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Clé démonte embrayage pour scooter mbk yamaha kymco ... (écrou38mm) * Sélection !

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Correcteur de couple speed drive évolution polini (244.571) Ø134mm pour scooter Peugeot ludix 2T 50cc * Déstockage !

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Couronne + cage a aiguille pour roue libre de démarreur compatible scooter mbk booster, nitro, Yamaha bws, aerox * Déstockage !

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Courroie marque Bando pour scooter piaggio 50 vespa et2, vespa lx * Prix spécial !

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Couvercle de galet variateur Omega Ø extérieur 15mm largeur 12mm (diamètre intérieur 12mm) * Déstockage !

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Couvercle de galet-rouleau 15x12 marque Polini (jeu - 242.027) * Prix spécial !

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Couvercle de galet-rouleau 16x12 * Déstockage !

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Couvercle de galet-rouleau 19x15.5 marque Polini (242.026) * Déstockage !

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Demi poulie origine pour scooter mbk booster, nitro, ovetto, mach g / yamaha bws, aerox, neos, jog r / aprilia sr / malaguti f12 * Déstockage !

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Demi poulie/Joue mobile de variateur Conti adaptable scooter chinois, cpi, keeway 50cc 2T motorisation horizontal * Déstockage !

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Embrayage Origine Yamaha pour BWS JOG NEOS AEROX / Mbk booster rocket stunt spirit nitro ovetto Ø107mm *Déstockage !

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Embrayage malossi delta clutch d107 pour yamaha aprilia mbk rocket stunt spirit booster nitro sr50 f12... * Sélection !

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Embrayage oem : 22300LDC8E10 pour scooter KYMCO 50 Agility 4t * Déstockage !

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EMBRAYAGE ET VARIATEUR POUR SCOOTER

La transmission permet de transmettre la puissance du moteur à la roue arrière.
Elle se compose principalement du variateur qui est relié par une courroie à l'embrayage puis à la transmission par engrenage, le tout étant retransmis à la roue arrière de votre scooter.
Le variateur est muni de masselotte qu'on appelle généralement des galets qui sont des pièces d'usures dû au frottement contre la flasque fixe. La force centrifuge permet, par le biais des galets, un déplacement de la flasque mobile pour faire monter la courroie et ainsi faire prendre de la vitesse à votre scooter. L'embrayage quand à lui, permet de faire démarrer le scooter et plus précisément à faire tourner la roue arrière au bon moment, pour éviter que le scooter n’avance tout seul.
En accélérant, le moteur commencera à prendre des tours avant que les ressorts libèrent progressivement l'embrayage pour accrocher la cloche qui fera ensuite tourner la roue arrière par le biais des engrenages de la transmission.

 

ENTRETENIR LA TRANSMISSION DE SON SCOOTER

La transmission étant en perpétuel mouvement cela occasionne de l'usure.
En effet, les galets étant soumis à rude épreuve suite au frottement dans la flasque du vario, ces derniers doivent être changé régulièrement de même que la courroie qui à tendance à se réduire à cause des monté du variateur. L'embrayage, quand à lui, finira par s'user au niveau des mâchoires et les ressorts ont tendance à se détendre avec le temps.
Pour un bon entretien, Maxipièces vous propose des courroies de type origine, ou renforcé comme les courroies Doppler, Malossi... L'embrayage peut aussi être remplacé par un embrayage allégé ou racing comme l'embrayage fly cluch Malossi pour un démarrage plus franc. Pensez aussi à remplacer votre huile de transmission pour bien lubrifier vos engrenages avec notre huile Ipone transcoot de qualité.