Carburateur pour Mécaboite

LES CARBURATEURS POUR MECABOITE

Le carburateur est un élément présent sur la plupart des véhicules équipés de moteurs à combustion interne depuis des lustres et votre mécaboite n’y fait pas exception. Le carburateur a pour fonction de non seulement préparer le mélange air/carburant nécessaire au fonctionnement du moteur mais également de réguler la vitesse et le couple de celui-ci. De base, la plupart des 50 à boites sont équipées de carburateurs mesurant de 12 à 17.5mm, suffisants pour un moteur d’origine. Mais si vous souhaitez augmenter la puissance de votre bécane, (ainsi que sa consommation), il vous faudra vous tourner vers des carburateurs plus grands.

LES SYMPTÔMES D’UN CARBURATEUR DE 50CC MAL RÉGLÉ

Lorsque le carburateur de votre 50 est déréglé, cela peut engendrer plusieurs symptômes : si vous avez une accélération cuisante, une bougie blanche ou gris claire, un bleuissement de votre tube d'échappement, alors il se peut que votre carburateur soit trop pauvre.
Cependant, lorsque vous avez une accélération lente, une bougie encrassée, une forte odeur d’essence ou une surconsommation, cela indique que votre carburateur est trop riche.
Pour donner une seconde vie à votre carbu de mécaboite, nous avons à votre disposition sur notre site un tuto sur comment le régler et comment le nettoyer, ainsi que des pièces et des gicleurs de toutes tailles et pour tous types de carburateur, expédiées sous 48H.

REMPLACEZ SON CARBURATEUR DE MOTO 50

Le carburateur impact directement les performances d’une moto 50. En effet, plus un carburateur est gros, plus il va produire et fournir un mélange air / essence important. Ainsi, si vous avez remplacé votre configuration de kit cylindre piston d’origine par une plus performante de type racing, nous vous conseillons de remplacer aussi votre carburateur d’origine. Si vous avez opté pour une configuration performante avec un changement de votre kit 50 ainsi que de votre pot et de l’allumage, vous pouvez remplacer votre carbu d’origine par un carburateur de 17 à 24mm. Plus votre configuration va être optimisée pour de hautes performances, plus vous devrez choisir un carburateur de gros calibre. Les carburateurs de moto 50 peuvent aller de 12 à 28mm.
En plus du diamètre, vous devez choisir votre nouveau carburateur selon son type. Il existe des carburateurs de type PHBG, PHBN, PHVA…
Tous ces carburateurs sont disponibles sur cette page et sont compatibles avec tous les modèles de motos 50 comme la Derbi DRD Senda, la Gilera SMT ou la Yamaha DTR.

CARBURATEURS DELL’ORTO ET D’ORIGINE

Vous trouverez dans cette catégorie des carburateurs d’origine et sélectionnés par Maxipièces ainsi que des Dell’orto, leader sur le marché proposant une très large gamme de carburateurs. Maxipièces met notamment à votre disposition des carburateurs de 12mm, 15mm, 17.5mm, 19mm, 21mm, 24mm et 28mm. Ce large choix vous permet de sélectionner le carburateur qui correspondra au mieux à vos envies ainsi qu’au modèle de votre mécaboite. Outre les carburateurs Dell’orto, vous avez également la possibilité de choisir un carburateur d’origine si vous souhaitez simplement remplacer le vieux carbu de votre mécaboite. Pour un remplacement plus complet de la partie carburation de votre moto 50, nous vous proposons des packs carburation. Ces packs sont composés par notre équipe technique, vous y trouverez un carburateur, un filtre à air, une boite à clapets, une pipe d’admission, un filtre à essence et une durite d’essence.