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Pièces pour bécanes de la marque APRILIA

APRILIA

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SCARABEO SPECIAL 300 cc
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SPORTCITY 125 cc
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SPORTCITY IE 250 cc
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SR 125 cc
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SR MOTARD 125 cc
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SRV 850 cc
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AF-1 125 cc
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AF-1 REPILCA 125 cc
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AF-1 REPLICA 125 cc
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AS R 125 cc
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CAPONORD 1200 cc
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CUBE 650 cc
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CUSTOM 125 cc
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DORSODURO 1200 cc
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DORSODURO 750 cc
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DORSODURO ABS-ATC 1200 cc
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ETV CAPONORD 1000 cc
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ETV CAPONORD ABS 1000 cc
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ETX (DEMARREUR) 125 cc
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ETX (ELEC.) 350 cc
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ETX (KICK) 125 cc
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ETX 125 cc
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ETX 350 cc
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EUROPA 50cc
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EXT (DEM. ELEC.) 125 cc
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EXT 125 cc
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FIRE 50 cc
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MANA 850 cc
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MANA GT 850 cc
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MANA GT ABS 850 cc
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MOTEUR ROTAX 122 125 cc
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MOTEUR ROTAX 123 125 cc
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MOTO 6.5 650 cc
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MX 125 cc
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MX SUPER MOTARD 125 cc
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MXV 450 cc
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NA MANA 750 cc
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PEGASO 125 cc
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PEGASO 3 650 cc
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PEGASO 50cc
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PEGASO 600 cc
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PEGASO 650 cc
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PEGASO 655 cc
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PEGASO CUBE 650 cc
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PEGASO CUBE IE 650 cc
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PEGASO FACTORY 650 cc
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PEGASO IE 650 cc
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PEGASO STRADA 650 cc
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PEGASO STREET 660 cc
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PEGASO TIBET 650 cc
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PEGASO TRAIL 650 cc
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RALLY 125 cc
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RED ROSE 125 cc
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RED-ROSE 50cc
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RS 125 cc
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RS 250 cc
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RS 660 cc
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RS EXTREMA 125 cc
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RS GP COMPET 125 cc
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RS4 125 cc
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RST FUTURA 1000 cc
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RSV 1000 cc
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RSV FACTORY 1000 cc
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RSV R 1000 cc
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RSV SP 1000 cc
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RSV4 ABS 1000 cc
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RSV4 FACTORY 1000 cc
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RSV4 FACTORY APRC SE 1000 cc
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RSV4 FW 1000 cc
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RSV4 R 1000 cc
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RSV4 R ABS 1000 cc
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RSV4 RF 1000 cc
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RSV4 RR 1000 cc
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RX 125 cc
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RXV 450 cc
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RXV 550 cc
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RXV REPLICA 450 cc
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RXV REPLICA 550 cc
RXV REPLICA 550 cc
SHIVER 750 cc
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SHIVER ABS 750 cc
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SHIVER ABS 900 cc
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SHIVER GT 750 cc
SHIVER GT 750 cc
SHIVER GT ABS 750 cc
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SL FALCO 1000 cc
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ST 1000 cc
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STARK 6.5 650 cc
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STRADA 125 cc
STRADA 125 cc
STRADA PEGASO 650 cc
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SX 125 cc
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SXV 450 cc
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SXV 550 cc
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SXV REPLICA 450 cc
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TOUAREG 50cc
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TUAREG (ELEC.) 125 cc
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TUAREG 125 cc
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TUAREG 650 cc
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TUAREG RALLY 125 cc
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TUAREG RALLY/WIND 125 cc
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TUAREG SPX PARIS 600 cc
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TUAREG WIND 350 cc
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TUAREG WIND 600 cc
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TUAREG WIND AE 125 cc
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TUONO 1000 cc
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TUONO 125 cc
TUONO 125 cc
TUONO 660 cc
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TUONO FACTORY 1000 cc
TUONO FACTORY 1000 cc
TUONO FIGHTER 1000 cc
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TUONO RACING 1000 cc
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TUONO RR 1000 cc
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TUONO V4 FACTORY 1100 cc
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TUONO V4 RR 1100 cc
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TUONO V4R 1000 cc
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TUONO V4R ABS 1000 cc
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W8 125 cc
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WMX 125 cc
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http://www.aprilia.com/fr_FR/

APRILIA : LE SAVOIR FAIRE ITALIEN SUR DEUX-ROUES MOTORISES


Déjà dans les bicyclettes et les vélomoteurs depuis la fin de la 2nde Guerre Mondiale, Alberto Beggio et son fils Ivano, innove en 1968 avec un prototye de 50cm3. Ils rencontrent le succès et lancent alors une production importante sur les modèles Colibri, Daniela et Packi. En parallèle, ils développent le maxi-sccoter Scarabeo, aux qualités d'un tout-terrain. Réputé pour sa facilité de conduite, son dynamisme et son autonomie, ce modèle restera en production pendant 10 ans ! La crise du pétrole des années 80 oblige le constructeur italien à se tourner davantage vers des routières, sur des gammes allant du 50 à 600cm3.

 

DES MODELES APRILIA PUISSANTS ET PERFORMANTS


Le rapprochement avec Rotax en 85 pour la conception de moteurs, renforcera ses exploits en compétition. Les Aprilia RS 50 et RS 125 dotées de moteurs Minarelli deviennent des références en terme de supersportives. Sur les scooters, Aprilia lance le Pegaso et une nouvelle version à grandes roues du Scarabeo. Suivront des scooters fiables et fonctionnels, comme le Rally, bénéficiant de la forte expérience de l'italien dans les deux-roues motorisés. Racheté par son compatriote Piaggio en 2004, Aprilia utilise son savoir-faire unique pour développer une large gamme de supermotards et de cross, en gardant sa spécificité du moteur en V. Après 294 victoires en motoGP, 54 titre mondiaux, et des pilotes de légende comme Biaggi ou Rossi, Aprilia continue toujours d'innover avec, par exemple, son nouveau système de suspension à commande électronique.

 

 
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