Nouveauté équipement moto, scooter et pieces pas cher

Les pièces MVT

Fondée par Alain Godou, MVT ou Matériels et Valeurs technologiques est une entreprise conceptrice d’allumage, de vilebrequins, de cylindres et d’échappements de haute qualité, basée en Espagne. Toutes les pièces commercialisées par MVT sont destinées aux deux roues. Elle est l’auteur du Digital Direct, un système d’allumage révolutionnaire.

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Les pots d'échappements Vegas et Deamon, derniers nés de la gamme Carenzi !
Tous deux différents de part leurs style mais aussi de par leurs configuration, ils méritent qu'on se penche sur eux.

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Choisir le bon casque

Le casque constitue l'élément de sécurité le plus important sur deux roues. Son choix ne doit pas se faire à la légère, car il y va de la vie même du conducteur que ce soit sur moto ou sur scooter. Ainsi, même si la mécanique est de petite cylindrée, il ne faut jamais négliger cet élément...

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Comment savoir si mon vilebrequin/embiellage est un Derbi GPR EBS050 ou Derbi senda ...
Avec les constructeurs, il est bien souvent difficile de savoir quelles pièces il faut pour sa machine avec simplement la marque, l'année et le modèle... Par exemple ici le vilo du derbi gpr est généralement différent du vilebrequin pour derbi senda mais pas toujours ! Vous trouverez donc avec ce "petit tuto" la différence en image ...

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Les pots d'échappement Tecnigas

La société Tecnigas est spécialisée dans la fabrication de pot d’échappement pour scooters 50cc. C’est une marque espagnole proposant des produits qui apportent plus de performance aux motos et aux scooters. La société produit plusieurs types d’échappements en l’occurrence E-nox et RSG qui ont chacun leurs spécificités.

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Les scooters 50cc de la marque TNT

L'enseigne TNT se divise en plusieurs sections à savoir développement, compétition, TNT news. Les produits de la marque ont été fabriqués afin de répondre aux exigences de look et de performance. TnT fabrique différents types de scooters, en l’occurrence la TnT Roma, le Ghost 50 et le Grido 50.

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Les références des bougies NGK

L'allumage est l'essence même du démarrage pour un scooter et la bougie en constitue un élément essentiel. Le bon choix pour cette pièce permet de gagner en performance, mais l'inverse pourrait également nuire à la culasse et au piston. Les bougies NGK sont ainsi dotées d'un codage qui permet aux usagers de connaître exactement les caractéristiques de la bougie pour l'adapter à son type de moteur.

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L'icone des huiles c'est Ipone !
Depuis 1985, les produits de la marque Ipone sont étroitement liés à l'univers de la compétition.Conçu pour tous les moteurs à 2 temps ou à 4 temps mais aussi toute bécane de tout terrain.Ipone est soucieux de rester à la pointe de l'innovation.

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Les parades contre la surchauffe des scooter 50cc

Les scooters 50cc ont toujours tendance à surchauffer lorsque le climat avoisine la canicule ou lorsqu'ils roulent trop longtemps. C'est typiquement une habitude des 2 temps que ce soient les mobylettes, les mécaboîtes ou les scooters. Il est quand même possible d'éviter ce phénomène avec de simples gestes ou même l'utilisation des pièces adéquates.

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A quel moment doit-on changer sa batterie ??

 

Tomber en panne de batterie n'est jamais agréable, et inutile de pousser son scooter pour le faire redémarrer, se serai mission impossible avec le variateur .


L'électronique étant partout, nos batteries peuvent rapidement être H.S ! Quelques tests indispensables existent pour vérifier au moins une fois par semaine
l'état de sa batterie et sans avoir recourt au voltmètre ou testeur de batterie :

A la nuit tombé, placez votre scooter face à un mur, moteur éteint, puis amusez-vous à aller et venir sur les positions des phares, si vous voyez que beaucoup de temps s'écoule entre les deux positions, vous pouvez être sûr que votre batterie va bientôt vous lâchez.

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